波形护栏立柱规格、防腐性强、安徽波形护栏立柱

安徽瑞利达金属科技有限公司是以生产各等级公路用各种规格的波形梁护栏板、防阻块、托架、柱帽、端头，法兰立柱及附属配件为主的企业。

安徽高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

当大家谈到高速公路，首先想到的是高速公路两侧和*隔离带的波形梁护栏，它是交通工程安全设施的较主要的部分之一。它是一种纵向吸能结构，其作用是通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、尽可能的减少对乘员的伤害。

一、在开始安装之前应安装几十米的试验路段，质量和检验合格后方可开始施工安装，避免安装结束后无法通过验收。

二、波形护栏梁板是通过拼接螺栓相互拼接， 并由连接螺栓固定在立柱上。梁板在安装过程中应不断进行调整，波形护栏立柱规格， 因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧， 以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时进行调整。

三、立柱施工应严格认真， 其垂直度、 间距、 螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求， 不符合要求需立即返工，返工作业要严格按照相关的规定。

四、立柱不能有明显的变形、不能焊接加长、*的毛刺必须清除。立柱放样应该与公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距做适当调整。后续安装应符合图纸的设计要求并且要与路线相协调。立柱的埋入深度必须达到设计要求，波形护栏立柱施工，安装后的立柱必须牢固并且要与地面垂直，波形护栏立柱公司，另外立柱的水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

七、立柱安装完成到开始安装柱帽期间应注意不要有杂物掉入立柱里。

八、安装在公路两侧的波形护栏护栏面不能侵入公路建筑界限以内。

九、波形护栏端头不得有明显扭转。切口应垂直，垂直度公差不**过30′，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。

十、安装后的波形护栏梁板**面线形应直顺和流畅，平整光滑且不能有任何损坏。其水平方向和垂直方向应形成顺畅线形，应对景观和驾驶人的视线有良好的诱导性。

十一、在公路安装波形护栏时不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施，如果造成任何破坏需立即联系相关部门并赔偿损失。

波形护栏无论是波形梁板、立柱还是其他配件表面一般采用镀锌、喷塑或者是镀锌加喷塑的处理方式，那么喷塑和镀锌两者有什么区别？到底哪种效果更好一点，使用的更广泛一点呢？下面安徽瑞利达护栏就为大家介绍这方面的知识。

我们都知道，无论是镀锌、喷塑还是镀锌加喷塑其目的是为了让波形护栏使用寿命更长，安徽波形护栏立柱，通过一系列技术手段让波形护栏产品表面附着一层防腐耐锈的材料，使得波形护栏与外部隔绝，杜绝了因雨水导致产品逐渐氧化生锈进行影响产品的使用寿命。镀锌是将钢加工出来的波形护栏除锈后浸入500℃左右融化的锌液中，使得波形护栏表面附着锌层，从而达到防腐生锈的目的。镀锌的原理是因为锌层在常温下表面易生成一层保护膜，这种膜具有非常好的抗大气雨水腐蚀性能，因而被广泛使用不仅仅在波形护栏这一行业。一般来说，波形护栏表面镀锌厚度有3种规格：100g/㎡、200g/㎡，其中600g/㎡为交通布出具的《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的标准厚度，具体可以参考波形护栏产品检验要求标准，这里就不多介绍了。