波形护栏型号:
Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础;
Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础;
Gr-A-4E路侧A级双被波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏,波形护栏 规格,立柱间距2m,打入式;
Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础;
Gr-A-2C路侧A级双被波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础Gr-SB-4E路侧SB级双波被形梁护栏, 立柱间距4m,打入式;
Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,打入式;
G-A-2B1路侧A级双波波形梁护栏,安徽波形护栏,立柱间距2m,预埋套筒式;
Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m, 预埋套筒式;
Gr-Am-4E*分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-Am-2E*分隔带分设型Am级双波被形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Gr-SBm-1B*分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式;
Grd-Am-2E*分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Grd-Am-1B1*分隔带组合型Am级双波被形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式。
11月21日破晓5点多,一辆重型货车正在泉北高速兴国境内产生变乱,12个轮胎失落了8个。平易近警达到现场时,发明那辆货车停正在快车道上,并占用了部份止车道,热镀锌波形护栏,路面散落了很多车辆部件,货车也仅剩后轴正在车架上,三轴均与车体别离,12个轮胎曾经有8个轮胎都散落正在止车道上。
据驾驶员交接,他前夕11点多开端上路,连续驾驶六个多小时。当天他车辆止驶至变乱地址时,恍恍惚惚打打盹,车辆由止车道往左直至撞上中心护栏,随后撞上桥墩,波形护栏网价格,撞上桥墩后,车辆第1、第2、*三轴随即与车辆产生离开,车体正在路面滑止,末了停正在快车道上。所幸那次变乱已形成职员shang亡。也再次提示泛博驾驶员,科学安 排止 车工夫,劳逸分离,包管止车宁静。